从环线的扩张中，大略能够发现一个城市开展的轨道，环线的增多意味着城市的扩容开展。
（实拍图）
1986年，成都一环路建成通车。现在，成都进入六环年代，城市开展由以往的单核向多核开端开展，城市结构急速扩张改动。而仅有不变的，是老成都眼中的主城，唯有一环。
地图扩张 城市结构极速改动
从1986年，成都一环路建成通车，到今日的20余年间，成都市现已具有了一环至六环构筑而成的立体交通系统。
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此外，光华大路、天府大路、成龙大路、北新干线、IT大路、沙西线等多条快速通道建成通车，将房地产开发的热浪延伸至郊县，城市寓居的半径由以往的单核向多核开端开展。
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各版块区域内常驻人口的增多，势必将加快区域内人气的会聚和商业需求的增加，加上政府之前规划的商业项目开端运营，奠定成都的多中心开展格式。这是城市综合体四处开花的重要关键，一起也是制作城市商业新中心的引擎。
一环主城 日子方式恒久不变
一环心代表了一种成都风仪的日子方式，很多的公园、景点、医院与校园在一环百家争鸣，为城市居民日常日子带来极大的便利性。
（项目意境创想图）
景点有武侯祠、锦里、青羊宫、杜甫草堂等，医院有华西医院、省中医院、省骨科医院等，高校有四川大学、西南民族大学、电子科大、成都体院等，尤其是城西，单是各种公园和闻名景点就不下十个，而且占地面积都较大。
与此一起，成都一环内主城区新入市的大型商业和综合体项目仍屈指可数，其间最受注目的当属行将现身北一环的龙湖成都上城天街。
（项目意境创想图）
地处北一环重要交通枢纽地带，与已开业的金牛万达隔街相望。该项目不只关于近几年的一环路甚至城北是一大"惊喜"，关于龙湖商业而言，也是其进驻成都多年来的一次晋级之作。
