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记者从四川省发改委门户网站得悉，近来，国家展开变革委对渝昆铁路可研陈述进行了批复——《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究陈述的批复》发改根底〔2019〕1463号。
据了解，重庆至昆明铁路是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，也是联络成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道，为国家“百项交通扶贫工程”重点项目，方案年内开工建造。项目起自重庆纽带重庆西站，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市至昆明纽带昆明南站，与在建成自宜高速铁路联接，构建构成成都至昆明高速铁路通道。项目按双线时速350公里设计，共设车站20座(预留车站1座)，线路路程约699公里，出资预算总额为1416亿元，全线建造工期6年。
图片来历/新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响陈述书
下一步，沿线各省（市）将活跃向国家铁路集团公司报告联接，力求加速展开项目初步设计、施工图设计等批阅作业，一起会同沿线市州及有关单位，抓住展开后续合作和谐作业，全力推动项目前期作业，完成年内开工建造。
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